İstanbul artık planlı mı?

Erhan DEMİRDİZEN / 17 Mart 2009
Bu soru da nereden çıktı demeyin. İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin resmi internet sitesinde, 16 Şubat'ta bir haber yayınlandı. Başlığı karikatür gibiydi: "İstanbul artık planlı bir şehir".
Bize Plan'ın teknik olarak hazır olmadığını düşündüren diğer bir konu da ulaşım… Adına "metrobüs" denilen ‘tahsisli otobüs yolu' uygulaması, bir şeridin toplu taşıma ayrılması itibariyle olumlu olmakla birlikte, "acaba metroyu mu perdeliyor" şüphesi yarattığı için soru işaretleri taşıyor. Çünkü planlanan metro güzergahlarıyla "metrobüs" çakışmaları var ki, bunlara entegrasyon diyemeyiz. Öte yandan, tünellerin planlama açısından durumu da tamamen belirsiz ama seçim öncesinde birer ikişer bitiriliyor.

Bütün bu muğlak konulara Plan'ın nihai bir karar getirmesi beklenir. Ancak bunun mümkün olmadığı her bakımdan belli. Çünkü Ulaşım Master Planı henüz tamamlanamadı. Bu planın İstanbul'un hangi koridorlarını nasıl ele alacağı tam olarak belli olmadan, Çevre Düzeni Planı'nın teknik olarak sağlıklı tamamlanması hayal olur.

Ulaşım ile ilgili bütün bu belirsizliklere bir de DLH'nın "üçüncü havaalanı" projesi eklenmiş bulunuyor. 2008'in yaz ve güz aylarında gördüğümüz Plan taslaklarında bu havaalanı Silivri'de yerleştirilmişti. Eğer aradan geçen zamanda DLH insafa gelip, mevcut havaalanı kapasitelerinin arttırılmasıyla birlikte Çorlu'daki havaalanının geliştirilmesi seçeneğine dönmüş ise, bir nebze iyileşme olmuş diye düşünebiliriz. Aksi durumda, ‘yukarıdan' talimat alan DLH'ya İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin karşı durması da fazla mümkün görünmüyor.

Plan'ın teknik hazırlık sürecinin tamamlanmadığına en son örneklerden biri de "İstanbul Finans Merkezi" konusu. Hükümetin gösterdiği hedef ve DPT'nin yaptığı tarifler doğrultusunda, İstanbul Valiliği bir çalışma yürütüyor. Bu finans merkezi için kısa vadede belirli bir yer işaret edilir mi edilmez mi bilinmez ama İstanbul'un merkezi iş alanının yeniden şekillenmesi açısından büyük etkileri olacak bir karar olduğu ortada.

Sorumuz şu: DPT ve İstanbul Valiliği tarafından tanımı yapılmaya ve belki de yeri bulunmaya çalışılan finans merkezi için bu etütler devam ederken, İstanbul Çevre Düzeni Planı'nın teknik olarak bitirilip onaylanmış olması mümkün mü? Zira böyle bir finans merkezi kararı Plan'ın bütün diğer kararlarını etkileyebilecek bir konu.

Özellikle tarım alanları, merkezi iş alanları ve ulaşım kararları bakımından Plan henüz tamamlanmadı. Buna rağmen alelacele onaylanmış olması siyasi müdahaledir. Planlama çalışmalarına siyasi müdahalelerin dozu arttıkça bundan İstanbul kentinin zararlı çıkacağını da herkes kabul eder.

Bu nedenle, henüz sonuçlanmamış durumdaki Çevre Düzeni Planı'nda meslek insanları olarak kırmızıçizgilerimizi bugünlerde konuşmaya ihtiyacımız var. Böylece Plan'ı siyasetin alanından bir ölçüde uzaklaştırıp, olması gereken teknik alana çekebiliriz.

Önümüzdeki haftalarda Çevre Düzeni Planı'nı teknik boyutlarıyla konuşabileceğimiz toplantılarda buluşmayı umuyorum.


İlişkili Haberler
Cem Kozar ve Işıl Ünal ile Mimarlık, Araştırma ve Tasarım Üzerine...
Bu Haberi Sosyal Medyada Paylaşın
Yorumlar
Henüz yorum yapılmamış.
Bu İçeriğe Yorum Yazın
Ad Soyad
E-posta
Yorum
Kalan karakter :